科运橡塑(136-2328-3438)产品:充气芯模、桥梁充气芯模、空心板橡胶充气芯模、圆形八角形气囊内模管道封堵气囊网站地图  TXT  XML

科运充气芯模

科运橡塑充气芯模
网站首页 > 技术专区 > 技术支持

圆形八角形橡胶充气芯模 空心板充气胶囊使用规范

2020-03-13 17:47:45 科运充气芯模 阅读

圆形八角形橡胶充气芯模 空心板充气胶囊使用规范

橡胶充气芯模的施工注意事项:(1)充气芯模入模前,须在地面试充气,以检查充气芯模在上次施工中是否损坏、漏气,确保拉入的充气芯模完好,以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。

(2)为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求,避免充气芯模在浇筑混凝土的过程中上浮,使用定位环箍钢筋进行固定。

(3)在充气芯模就位后,打开进气阀门,用空压机充气。

充气时用压力表控制监测气压,充气压力根据型号确定。

当气压达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气。

(4)浇注两侧混凝土时,应注意从两侧对称振捣,防止充气芯模左右位移,振捣时不得触及充气芯模,以免造成损坏。

(5)混凝土初凝后打开阀门放气,即可自板梁中抽出芯模。

(脱模时间根据施工情况混凝土水灰比及水泥标号而定。

)(6)由于充气芯模的刚度不足,较钢模更易于上浮,采用定位钢筋的方法来固定充气芯模,具体为首先绑扎钢筋时根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋,添加芯模定位钢筋并绑扎牢固,一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm。

如直径加大则箍筋间距相应减小。

(7)梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。

充气芯模

充气芯模

充气芯模

充气芯模

充气芯模

第一次先浇筑梁体底板,在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯模的放置。

将气囊引进并置于预先浇筑好的底板上,用气泵进行充气,胶囊充气至90%时,再进行一次胶囊位置的调整,保证使芯模居中,使梁体两侧侧板厚度相等,然后将胶囊充气至要求气压,之后还要经常充气,使之在整个砼浇筑过程中保持稳定的气压。

橡胶充气芯模存放与安置:1、橡胶充气芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免充气芯模破损。

2、橡胶充气芯模如暂时不用,应有滑石粉将充气芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将充气芯模扎破。

3、橡胶充气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将充气芯模扎破。

4、如发现橡胶充气芯模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。

桥梁空心板充气芯模产品的规格与承受压力桥梁橡胶充气芯模的诞生,填补了国内空心板梁预制领域的技术空白。

产品畅销全国各省,逐步取代了传统的木模,钢模,竹模,在国家重点路桥工程中得到了广泛的应用,并得到了广大工程施工单位和工程技术人员的一致好评。

橡胶充气芯模产品技术参数:1、 充气芯模的物理机械性能:厚度公差:3±0.2mm。

表面直观:平整,无露布。

胶与布粘着强度(N/25mm):≥15。

适合温度环境:-10-80(°C)。

2、 充气芯模常用规格型号:3、 充气芯模使用压力:4、 产品断面示意图:标签:nbspnbspnbsp充气芯模nbsp橡胶充气芯模nbsp圆形充气芯模nbsp科运橡塑

 

桥梁橡胶充气芯模的主要技术参数⑴气囊内模的气囊充气压力与气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关。

气囊压力保持在0.03~0.05mpa范围内,(详见下面气囊使用压力表)预留孔的孔径均满足规范要求,达到预期效果。

⑵气囊内模放气时间与施工气温有关,一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气。

充气芯模的施工注意事项(1)渗水量试验是对排水管道施工质量总检验的重要环节之一,必须引起足够的重视。

渗水量的合格与否与施工过程中每一工序都有一定关系。

(2)加强试验前对检查井、管道、支管连接处的全面检查和整修。

(3)试验合格后,所堵管道口要在全线完工前打开,避免留下隐患。

(4)试验过程中,如遇较大面积的渗水或漏水,应及时将管内水抽出,进行处理,待处理强度达到要求时,再次灌水试验,直至合格为准。

常用规格八角形等异形规格Φ180mm×6-20mΦ220mm×9m360×600变径360×760mm×11m或14米或17米或21米φ200mm×10-20mΦ260mm×11m460×600变径460×760mm×11m或14米或17米或21米充气芯模按形状分为:圆形橡胶桥梁充气芯模,八角桥梁充气芯模,椭圆桥梁充气芯模。

  充气芯模按使用分为:桥梁充气芯模和隧道充气芯模2种。

1.入模打开成卷的箱梁内模气囊,用准备好的脱模剂把气囊多刷几遍,就可以用绳索牵引着将气囊拉进钢筋笼内,使充气口露在外面,然后把三通的一头接到气囊上,另一头安装产品配备的高精密压力表,还有另一头接空气压缩机。

2.充气开始充气,由于气囊是橡胶制作而成而且空腔中的体积与压力都比较大,充气时会出现回气的现象,所以要按照说明书上的标准压力交替充气,以免出现气压过大导致气囊变形的情况出现。

使用厂配压力表进行控制检测气压,充气时不得超压。

3.充好气之后就可以进行砼的浇筑与振捣了(1)浇筑:砼宜采用吊车吊装入模。

浇筑顺序为:先浇筑底板及腹板根部,这部分砼应从内模顶板注入,顶板采用推拉方式,注入砼后推紧顶板并用油毛毡封闭接缝;为防止冷接缝出现,一般底板宜浇筑4m长后再浇筑第二部分,第二部分浇筑两侧腹板到腋下25cm;再浇筑第三部分腹板腋下、顶板及翼板部分。

底板砼应一次浇筑到设计位置,为防止腹板距底板5~10cm位置出现蜂窝、麻面,在浇筑腹板砼时,以砼不从底板外翻为宜。

(2)振捣:砼振捣是整个砼施工工艺中关键环节之一,振捣是否适当(即是否过振、漏振),直接影响到砼外观及整体强度。

箱梁施工中易出现问题的是腹板部位及预应力筋锚固区,因腹板宽度窄、钢筋多,且布置有预应力孔道,是整个振捣工艺中关键所在。

?箱梁腹板部位宜采用侧模振捣工艺与插入式振捣工艺相结合。

根据外模制作的形式及附着式振动器性能确定侧模振动器安装位置,其间距:如布置于模板的横肋上适当加宽;布置于模板的纵肋上适当放窄。

通过试验1.5kw的电机布置于纵肋带上,间距采用1.5m较合理,在端头部位应调整为1.0m间距。

腹板砼振捣顺序为:砼从腹板上口注入后,①用插入式振捣器送入。

中部用Ф30mm插入式振捣器送入,端部锚固区应多加一特制小铁铲送入砼;②用50mm插入式振捣器振捣,端部用Ф30mm棒代替,当砼不再下沉,表面呈平坦、泛浆为止;③打开附着式振捣器振捣9~12s。

附着式振捣器的振捣时间长短,直接影响砼外观。

如能很好地掌握振捣时间,就会避免水波纹的出现。

在振捣混凝土时要注意不要触及内模气囊,以防影响箱梁成形质量。

4.拆模在振捣完混凝土之后4~5个小时或者更长时间(根据当时环境和砼型号而定)达到初凝状态,即用手指按压无明显印记即可抽模,打开阀门放气,完毕后就可用机器牵引着绳索把内模气囊拉出。

拉出后要冲洗气囊并检查是否有坏损以免影响下一次的使用。

标签:nbspnbspnbsp充气芯模nbsp八角充气芯模nbsp气囊内模nbsp圆形充气芯模nbsp科运橡塑

 

科运橡塑充气芯模详细施工步骤:一、科运橡塑充气芯模入模(1)充气芯模入模前,须在地面试充气,以检查充气芯模在上次施工中是否损坏、漏气,确保拉入的充气芯模完好,以免在浇筑混凝土的过程中造成质量隐患。

(2)在板梁底部混凝土浇筑完毕后,充气芯模由绳牵引穿入钢筋笼内。

充气芯模较大,用It卷扬机牵引,定滑轮导向。

捆绑充气芯模须采用白棕绳,不得用钢丝绳直接接触气模,以免充气芯模损坏。

(3)充气芯模在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置,以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。

图1:空心板梁施工工艺流程图(4)充气芯模长度比板梁长60cm,两端各长30cm,充气芯模就位充气后,才能保证与板梁端膜相交处拼缝的密实,以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象,给施工造成麻烦(如图2所示)。

图2:充气芯模支设示意图二、科运橡塑充气芯模的固定为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求,避免充气芯模在浇注混凝土的过程中上浮,使用定位环箍钢筋进行固定,间距50cm,该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固,定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同。

三、科运橡塑充气芯模充气(1)在充气芯模就位后,打开进气阀门,用空压机充气。

充气时用压力表控制监测气压,充气芯模充气压力一般为0.027MPa(但得对具体型号为充气压力)。

当气压达到使用压力时,将气阀关闭,停止充气。

(2)充气芯模充气时注意不得超压。

(3)充气芯模首次使用前应试充气,测定每套达到使用压力时的充分时间,根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量,以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇注,避免造成施工缝,从而保证每片板梁混凝土的整体性。

经现场测试,用6m3/min的空压机充气,每套充气芯模充气时间为15~20min,所需时间较短,对混凝土施工缝的形成影响较小。

四、科运橡塑充气芯模混凝土浇注(1)由于本工程使用的高标号混凝土,因此在混凝土中掺入缓凝剂,初凝时间达到8h,从而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的时间完成支设充气芯模、绑扎板梁负筋等工序。

(2)浇筑充气芯模两侧混凝土时,应注意从两侧对称振捣,防止充气芯模左右位移,振捣时不得触及充气芯模,以免造成损坏。

五、科运橡塑充气芯模拆模(1)混凝土终凝后打开阀门放气,即可自板梁中抽出充气芯模。

(2)充气芯模抽取时间视水灰比及水泥标号、环境温度而定,施工时要随时观察,适时将充气芯模抽出。

时间太早会导致上部混凝土下陷,造成混凝土质量缺陷。

时间太晚则不易抽出,且造成充气芯模损坏。

六、科运橡塑充气芯模的保管及维修(1)充气芯模使用后用清水冲洗,有附着水泥处应用钝器小心刮除。

(2)充气芯模不用时应放置在通风干燥处,避免日光直接照射。

(3)充气芯模不得接触重油、石油及其他有机溶剂。

(4)现场使用时要特别注意避免钉子、钢筋头等尖锐硬物扎破充气芯模。

(5)充气芯模如有漏气、封口胶片脱落等情况,可在需修补处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水,覆盖胶片修补,撕破处应胶布覆盖修补。

修补后的充气芯模要进行充气试验,确认无漏气后方可投入正常使用。

标签:nbspnbspnbsp充气芯模nbsp气囊内模nbsp空心板气囊nbsp箱梁内模nbsp科运橡塑


标签:   充气芯模 八角充气芯模 圆形气囊内模
Powered by MetInfo 5.3.19 ©2008-2020 www.MetInfo.cn