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科运充气芯模

科运橡塑充气芯模
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管道堵漏气囊的分类和应用场景解析-精品管道闭水堵

2020-03-16 21:18:20 科运充气芯模 阅读

管道堵漏气囊的分类和应用场景解析-精品管道闭水堵

中国科运橡塑排污管道封堵抢修堵漏气囊-DN300/600/800mm批发使用说明书一:产品简介   管道封堵气囊是我厂生产研发的一种便携式封堵管道的橡胶气囊制品,产品操作简单,封堵迅速,性能可靠,耐老化,经久耐用,是市政污水管道,楼房排水管道闭水实验,封堵抢修的必备用品。

二:产品型号   本产品有两种类型:简易型(小口径管道适用)和加强型(大口径管道适用)。

   1、简易型管道封堵气囊直径范围是DN50mm-DN600mm,产品采用优质天然橡胶一次硫化成型,气囊中部设置多条凸起增强气囊与管道内壁的摩擦力。

   2、加强型管道封堵气囊直径范围是DN300mm-DN3000mm,产品采用两层优质天然橡胶中间夹一层EP帆布,加厚加强加长,产品配备压力表,可以轻松监测气囊内部充气压力,使用安全可靠。

气囊前端有两个把手,可以捆绳子拉住固定气囊,防止气囊被水冲走。

三:产品充气方法和充气压力   1、简易型管道封堵气囊用自行车打气筒充气(如需气筒可本店购买)。

简易型气囊无法监测气囊内部压力,充气时要时刻观察气囊,气囊与管道内壁有足够摩擦力后,即可停止充气。

注:请勿盲目充气,充气过大会损坏气囊。

充气芯模

充气芯模

  2、加强型管道封堵气囊用空气压缩机(气泵)充气。

产品配备双叉蝶阀和压力表,边充气边观察压力表,压力达到气囊的标准使用压力后即可停止充气。

DN300mm-DN900mm气囊的充气压力是0.02Mpa,DN1000mm-DN1400mm的气囊的充气压力是0.015Mpa,DN1500mm-DN3000mm的气囊的充气压力是0.01Mpa,请严格按照气囊上标注的安全使用压力充气,严重超压会损坏气囊。

四:使用注意事项   1、简易型管道封堵气囊在使用之前要检查气门芯(或者气针)是否安装到位或者损坏,检查方法:拧紧气门箍(拧紧气针),然后用打气筒充气,充好气后,用洗衣粉水喷涂于气囊气嘴处,检查不漏气后方可放气后放到管道中充气使用。

   2、加强型管道封堵气囊使用之前先进行组装后检查气密性,方法如下:双叉蝶阀丝扣处缠上适量生料带,然后对准气囊上的丝扣,旋紧拧到气囊上,然后接入组装好压力表,接到双叉蝶阀的一个分支上,用铁丝或者喉箍将接头处软管压紧,防止漏气。

组装好后,给气囊充气到规定压力,然后用洗衣粉水检查气囊气嘴以及双叉蝶阀,压力表等处的气密性,不漏气方可放入管道正常使用。

五:气囊的维修与保养   管道封堵气囊使用完毕后请放气取出,清洗干净后晾干,装入袋子封口保存即可。

压力表为精密仪器,尽量减少不必要的磕碰,防止进水,否则影响监测压力的准确性。

双叉蝶阀请清洗干净后晾干,将两个阀门置于关闭位置即可存放。

   管道封堵气囊为橡胶制品,如不小心扎破或者刮损,可以送到轮胎修理部进行简单的修补(修补方法和车胎相同)或者自行修补。

如果破口过大,不方便当地修补,可以联系销售人员进行返厂维修。

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科运工程橡塑研发管道堵水气囊市政雨污分流管道闭水堵现货管道封堵气囊,主要针对横管(即水平管道)管道封堵,特点是: 1、椭圆型,接触管道面积不多,但易于塞入管道,堵水效果一般。

 2、操作简单、重量轻,本体尺寸小、经济实用。

 3、本气囊可以自由折弯180度,有一定的耐腐蚀性能。

 4、超强膨胀性。

 管道堵水气囊由增强天然橡胶制成,每一个管道堵水气囊在交付前,都会在1.5倍的额定工作压力和相应型号的管径条件下进行测试。

为保证管道堵水气囊结构的强度,我们采用三倍于管封器额定工作压力的安全系数。

管道封堵气囊堵水的工作原理就是利用优质橡胶做成的封堵气囊通过充气方法使其膨胀,当管道封堵气囊内的气体压力达到规定要求时,封堵气囊填满整个管道断面,利用封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水,从而达到目标管段内无渗水的目的。

堵水作业前准备工作24小时,了解工作管段的水流状况,上游水流来源及管网分布情况,各支线管道来源及水流量情况、作业口尺寸,与管道调度部门协调、商议、预定停水、堵水、调水的方案。

包括水分流方案,相关泵站水压控制,支管封堵方法。

第二次试验在DN200mm口径的管段内实行,采用有导流孔封堵气囊。

工作人员佩戴防护面具和安全保护用具,由专人在地面监护,测量封堵气囊进入的管道直径,确保尺寸在管道封堵气囊的使用范围内;在插入管道封堵气囊之前,清洁封堵气囊其外部以及封堵气囊即将进入的管道内部,将封堵气囊的一端(带有气嘴的一端)用牵引绳拉住,慢慢将封堵气囊放入管道,放入过程注意管口,避免损坏封堵气囊。

在给封堵气囊充气之前,应将其完全插入管中,插入气管,连接好气压表和气泵,启动气泵,开始充气,缓慢打开压力控制表的气阀,充气压力控制在压力标的红色区外的安全区域内。

观察封堵气囊的充气状况,确认充气状态开始后,工作人员撤离。

确保在充气期间无人在管道附近,拉紧牵引绳,将绳在枕木上绑扎牢固,通过压力控制表,观察封堵气囊气压数据,当封堵气囊气压达到技术规定数时,关闭气压控制阀门,充气结束。

充气结束后,20分钟内压力控制表保持与气管连接,观察封堵气囊压力的数据变化情况,一切正常,即可开始管道施工作业。

管道封堵以及其他作业中,派专人监视检查封堵气囊的气压,与作业现场人员保持良好稳定的通讯,遇有异情及时报告,确保作业人员的安全。

至此,正常状态的堵水作业试验已经全部完成,进入破坏性操作试验。

实验前,再次检查作业段附近有没有人员;由于本次试验的管段阀门关闭良好,仅有少量的余水,为了模拟以后施工中出现的不间断流水状况,我们将来水方向的阀门打开了一点,管道内开始进水。

5分钟后,封堵气囊出现滑动现象,当即关闭来水阀门,破坏性试验结束。

拆除管道封堵气囊前,确认管道内没有其他人。

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中国科运橡塑研发中心-管道封堵气囊系列产品推介科运良品进口天然橡胶特种管道闭水气囊管道堵水气囊批发管道封堵气囊的种类。

第一种,普通型。

该气囊是用一层纯橡胶做的,厚度2毫米左右,一般做闭水试验用第二种,检查口用气囊。

该气囊最大特点是体积小,弹性大,可以从很小的检查口内放入而不影响堵水效果。

第三种,加强型气囊。

该气囊是用两层橡胶夹一层尼龙布做的,厚度3毫米左右,市政管道抢修中最常用的一款。

第四种,加厚型气囊。

该气囊是用三层橡胶夹两层尼龙布做的,厚度4毫米左右,最大特点是耐磨,而且承压强度高。

第五种,高压气囊。

该气囊是用丁腈橡胶做的,厚度4毫米左右,可适用于污水管,雨水管,石油管,燃气管等各种管道内,承压高。

第六种:新型材质气囊。

该气囊材质为PVC,质地轻盈,更易操作。

1、气囊密封效果好,封堵严密。

堵水气囊主要靠摩擦力进行封堵,所以气囊与管道的贴合越严密堵水效果越好。

2、充气压力越大,摩擦系数越高。

堵水气囊放入管道内达到充气后,基本完全靠气囊撑起来的外壁与管道壁贴合,而这种贴合的强度与充气压力是成正比的,因为,在管道内的水压大后,当堵水气囊的摩擦系数小于管道内水的压力后,气囊就会在管道内被推行,提高了充气压力,气囊的摩擦系数提高了,就大大提高了堵水气囊封堵的成功率。

3、堵水气囊应易于折叠、便于运输与携带。

好的容易携带的堵水气囊制品大部分都选用优质柔软的橡胶高分子材料制作,因为这种材料有堵水效果好,重量轻的特点,容易折叠运输,建筑及市政管道施工大部分是在室外作业,流动性大,如果堵水气囊的分量过重,会给施工会带来很大的不方便。

4、装、取出方便因为快速施工的需要,堵水气囊必须具备安装简便,取出方便的特点。

5、安全系数高。

一款好的堵水气囊的安全系数一定要高,安全系数低的气囊一是会给施工单位带来经济上的损失,有时也会影响到施工人员的安全,所以在选购是一定要选购有安全装置如有吊环、吊带,有骨架材料(如气囊内加入帘子布、帘子线、纤维)的气囊。

6、维修容易。

气囊大部分采用柔性材料制作,在管道内尤其市政大口径施工时有时管道内的覆着物很容易使气囊表面划伤、甚至扎破,使气囊漏气不能正常使用,所以要求气囊在设计时就要考虑维修容易,施工单位在采购时也要仔细询问气囊的维修与保养方法,以备不时之需。

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