科运橡塑(136-2328-3438)产品:充气芯模、建筑梁柱混凝土拦茬隔断气囊、空心板橡胶充气芯模、圆形八角形气囊内模管道封堵气囊,管道修复气囊! 网站地图  TXT  XML

科运充气芯模

科运橡塑充气芯模
网站首页 > 技术专区 > 科运快讯

【KY】建筑混凝土拦茬气囊-梁柱接头混凝土拦茬新工艺

2022-04-13 10:27:50 科运充气芯模 阅读

【KY】建筑混凝土拦茬气囊-梁柱接头混凝土拦茬新工艺

建筑拦茬气囊 梁柱高低标号混凝土拦截新思路

我们在工程施工实践中,建筑梁柱节点高低标号混凝土拦截阻断一直以来是一项繁琐头疼的工作。传统的施工工艺需要用密目钢丝网绑扎,或者用鱼鳞网片(快易收口网)焊接捆绑,由于梁柱节点处钢筋比较密集,可供工人师傅操作的空间有限,很难达到很好的阻拦效果,导致后期浇筑混凝土时跑浆漏浆,造成柱的高标号混凝土严重浪费,流窜到梁中,影响施工质量和表面美观。从成本方面考量,密目钢丝网和鱼鳞网片(快易收口网)都是一次性使用产品,属于施工耗材。从工时费用和材料费用方面考量,这种传统的施工工艺已经很难满足现代建筑节能环保降本增效的要求,就这样,一种新型的可重复使用的混凝土拦茬工具应运而生 - 混凝土拦茬气囊

建筑混凝土拦茬气囊的诞生,成功的解决了混凝土浇筑过程中的以上痛点。

一、建筑混凝土拦茬气囊是一种可以充气、放气的柔性圆柱体气棒。科 运拦茬气囊不充气时可以轻松的塞入钢筋缝隙中。拦茬气囊充气后可以塞满钢筋上部和下部的缝隙,一排气囊相互配合,形成一个近乎完整的混凝土拦截面,并通过给科 运隔断气囊加压,使气囊和钢筋之间,相邻气囊之间挤压严密,防止混凝土流窜。

充气芯模

充气芯模

充气芯模

二、建筑高低标号混凝土拦茬气囊可以重复使用。一次使用完毕后,放气抽出气囊,经过简单的清洗晾干,即可马上投入二次使用,很大程度上降低了施工成本。

三、混凝土拦茬气囊操作比较简单,工人在使用几次熟练后,两人配合操作只需要5分钟左右即可做好一个梁柱节点的封堵施工,施工效率提高数倍。

四、建筑工程应用科 运混凝土拦茬气囊,高低标号混凝土交界处混凝土美观,不会出现串标的现象,使梁柱节点更符合“强柱弱梁”的设计原理,增强建筑结构的抗震防震性能。

混凝土拦茬气囊视频

混凝土拦茬气囊绍兴哪里有的买

混凝土拦茬气囊南宁

混凝土拦茬气囊一般在什么店里卖的

混凝土拦茬气囊使用方法

混凝土拦茬气囊南宁厂家

混凝土拦茬气囊接头

混凝土拦茬气囊济南哪里有卖的

拦茬隔断气囊

建筑隔断拦茬气囊

高低标号混凝土隔断气囊

后浇带隔断气囊

隔断气囊成都

混凝土隔断气囊

后浇带封堵气囊

后浇带气囊怎么卖

后浇带气囊怎么装

后浇带气囊多少钱一个

后浇带气囊隔断能使用几次

梁柱不同标号混凝土浇筑

柱梁板混凝土等级不同时怎么浇筑

柱梁板混凝土强度不同怎么浇筑

梁板与柱混凝土标号不同怎么做

柱梁砼不同标号处理方法

科运橡塑生产的后浇带拦茬气囊是一种可以充气放气的充气棒,由pvc双层夹网布经过高温高压压合而成,产品气密性好,抗压强度高,防刮耐扎性能优越,周转次数高,材料具备可反复修补的性能,并且修补工艺简单,胶水冷补即可满足修复要求。科运橡塑生产的后浇带混凝土专用拦茬隔断气囊,弥补了钢性拦茬工具的不足,替代了以往老旧工艺常用的快易收口网,密目钢丝网,成为一种更简单高效环保的混凝土拦茬工具,极大的降低了材料成本和人工成本,提高了混凝土浇筑质量,为工程的降本增效作出了贡献。

科运橡塑梁柱节点核心区高低标号混凝土拦茬隔断气囊要根据现场的梁柱尺寸来选型。比如横向钢筋比较密集,可以选择小直径的拦茬气囊,比如60、80mm直径的气囊,钢筋间距比较大的情况下,可以根据现场施工情况选择塞入多根小直径的拦茬气囊,或者塞入一根大直径的拦茬气囊。最终达到的效果是气囊充气后,相邻气囊之间相互挤压,把钢筋与钢筋之间,钢筋与模板之间的缝隙全部塞满,浇筑混凝土的时候不漏浆,即可达到施工要求。科运橡塑生产的混凝土隔断气囊,长度一般为0.8米,1米,1.2米,1.5米,2米。可根据客户具体需求,定做相应直径和长度的气囊。

科运橡塑梁柱节点拦茬隔断气囊,在混凝土浇筑初凝阶段,即可放气,抽出气囊,简单清洗后,晾干入库存放,或者进行再次施工使用。


标签:   建筑梁柱拦茬气囊
Powered by MetInfo 5.3.19 ©2008-2022 www.MetInfo.cn