后浇带混凝土隔断气囊 A*加厚梁柱隔断气囊

后浇带混凝土隔断气囊 A*加厚梁柱隔断气囊

*种分隔建筑高低标号混凝土用隔断气囊，包括气囊本体，气囊本体的顶部固定安装有充放气气嘴，充放气气嘴的底部固定连接有固定座，固定座外表面的上端螺纹连接有防护盖，防护盖外表面的顶部固定连接有防丢绳。通过将本隔断气囊放置在待隔离高低标号混凝土之间，并由充放气气嘴处对气囊本体的内部进行充气，由于气囊本体采用高强度复合型PVC夹网布材料支撑，使得气囊本体表皮具有*定的柔软度和膨胀性，可以填充钢筋与保护层之间的空隙，可有效隔离标号高低混凝土，方便可靠；隔断气囊操作简单，易于现场操作，降低了工人的现场操作难度。

    混凝土拦茬隔断气囊涉及建筑工程技术领域，具体为*种分隔建筑高低标号混凝土用隔断气囊。

在建筑工程中不同强度等*混凝土浇筑需设置拦茬，但是传统的拦茬工具安装较繁琐、效率低，而且拦茬的施工质量难以保证，而当拦茬铁丝网设置不好时，就会造成高标号混凝土的浪费，从而增加施工成本，也影响施工质量。

目前传统的拦茬隔断方法是采用快易收口网，后期无需拆除，但快易收口网无法周转使用，为*次性投入，成本较高，快易收口在钢筋上绑扎钢丝网进行拦截设置，但由于钢丝网的密闭性和强度有限，混凝土浇筑后，在混凝土侧向压力作用下，隔离网被混凝土冲破，高强度等*混凝土流向周边梁板，造成混凝土浪费和成本增加，交接面的剔凿和处理也成为工程中-件令施工人员头痛的事，无法保障混凝土施工质量，且梁柱侧模拆除后，混凝土颜色不*致，分界非常明显，用人工剔凿混凝土进行交接面处理的话，如此大的工作量在质量上难以保证而且还要花费大量的劳动力，由于柱板交界处钢筋个数及端头锚固较多，导致快易收口网不易放置，若强行放到指定位置，则过多的钢筋穿透会破坏快易收口网的构造使之失去其作用;若振捣混凝土时不密实，先浇筑的混凝土与收口网未紧密结合，容易造成收口网与混凝土面间存在空隙，安装时，收口网外露混凝土表面的现象造成边界处二次处理；在有防水要求的混凝土中，使用时不能保证混凝土与收口网间的紧密贴和，因收口网与混凝土间出现孔隙，造成渗漏，因此，淘汰落后的施工工艺，寻找可循环使用的替代品成了亟待解决的问题。

基于以上描述，梁柱节点核心区不同强度等*混凝土完全隔离渐渐成为成本控制及质量提高的技术“瓶颈”，现场施工迫切的需要*种新的工艺，寻找*种操作简便、高效的梁柱节点混凝土隔离装置，并运用到大面积的施工过程中，以解决现有技术中隔离装置存在质量风险或者无法周转使用，解决*次性投入成本较高的问题，分隔建筑高低标号混凝土用隔断气囊应运而生。

混凝土拦茬隔断气囊的目的在于提供*种分隔建筑高低标号混凝土用隔断气囊，具备操作方便、可重复使用、提高了高低标号混凝土分隔效果的优点，解决了高低标号混凝土外观色差的质量通病，减少了后期的修补，提高了施工质量；有效地抑制了高标号混凝土的超灌现象，大幅度减少了材料的浪费，加强了混凝土的观感质量，更好的控制高低标号混凝土串标的问题。

1、混凝土拦茬隔断气囊通过将隔断气囊放置在待隔离高低标号混凝土之间，并由充放气气嘴处对气囊本体的内部进行充气，由于气囊本体采用高强度复合型PVC夹网布材料支撑，使得气囊本体表皮具有*定的柔软度和膨胀性，可以填充钢筋与保护层之间的空隙，可有效隔离标号高低混凝土，方便可靠；隔断气囊操作简单，易于现场操作，降低了工人的现场操作难度，解决了高低标号混凝土外观色差的质量通病，减少了后期的修补，提高了施工质量；有效地抑制了高标号混凝土的超灌现象，大幅度减少了材料的浪费，加强了混凝土的观感质量，更好的控制高低标号混凝土串标的问题。

2、混凝土拦茬隔断气囊通过防丢绳的设置，达到了对固定座同防护盖之间进行连接的效果，降低了防护盖从固定座顶部拆卸后发生丢失的几率，通过提环和通孔的设置，便于人员对整体进行提携。

隔断气囊-高低标号混凝土柔性分隔技术

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